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Merken- Der Vorderreifen besitzt die neue Block-in-Block-Technologie für ein verbessertes Lenken und Spurhalten
- Das verbesserte Block-in-Block-Design am Hinterreifen vergrößert die Stollenoberfläche, während zusätzliche Profilwinkel den Grip, die Stabilität und die Kontrolle verbessern
- Der Vorder- und Hinterreifen besitzen neuartige Verbindungsstege zwischen den Stollen, die für mehr Stabilität und somit eine längere Haltbarkeit sorgen
- Das neue Apex Design verbessert die Stoßdämpfung durch die Ableitung der Stöße durch die höheren, dünneren Stollen in Richtung der Seitenwände
- Durch die Multiple Block Verteilung besitzt der Hinterreifen mehr Blöcke im Vergleich zum Geomax MX3S, wodurch die Aufstandsfläche vergrößert und der Grip sowie die Kontrollierbarkeit verbessert werden
- Das Tension Control System der Karkasse macht den kompletten Reifen flexibler und sorgt somit für eine bessere Stoßdämpfung
- Die neue Materialmischung im Vorder- und Hinterreifen verbessert die Laufleistung ohne den Grip zu Verringern
- Ersetzt den MX3S als Reifen für weiches bis mittleres Terrain und ist in einer neuen Größe für hinten erhältlich
Artikelnummer:
3986401802 00
Zustand:
New
Details:Der Vorderreifen besitzt die neue Block-in-Block-Technologie für ein verbessertes Lenken und SpurhaltenDas verbesserte Block-in-Block-Design am Hinterreifen vergrößert die Stollenoberfläche, während zusätzliche Profilwinkel den Grip, die Stabilität und die Kontrolle verbessernDer Vorder- und Hinterreifen besitzen neuartige Verbindungsstege zwischen den Stollen, die für mehr Stabilität und somit eine längere Haltbarkeit sorgenDas neue Apex Design verbessert die Stoßdämpfung durch die Ableitung der Stöße durch die höheren, dünneren Stollen in Richtung der SeitenwändeDurch die Multiple Block Verteilung besitzt der Hinterreifen mehr Blöcke im Vergleich zum Geomax MX3S, wodurch die Aufstandsfläche vergrößert und der Grip sowie die Kontrollierbarkeit verbessert werdenDas Tension Control System der Karkasse macht den kompletten Reifen flexibler und sorgt somit für eine bessere StoßdämpfungDie neue Materialmischung im Vorder- und Hinterreifen verbessert die Laufleistung ohne den Grip zu VerringernErsetzt den MX3S als Reifen für weiches bis mittleres Terrain und ist in einer neuen Größe für hinten erhältlich
70/100-10
